VETC, ePass dừng thu phí ví 6.600 đồng/tháng: chủ xe cần kiểm tra gì ở tài khoản giao thông

22/10/2026 · 4 phút đọc · Biên tập Taxi Yên Mỹ

Cập nhật: 20/10/2026.

Tháng 8/2026, chủ ô tô dùng thu phí không dừng (ETC) nhận thông báo sẽ phải trả thêm phí ví hằng tháng. Sau nhiều phản ứng, ngày 20/8/2026 hai nhà cung cấp đã dừng kế hoạch này. Tuy vậy, quy định về tài khoản giao thông vẫn giữ nguyên, và xe không đủ điều kiện thanh toán vẫn không qua được làn tự động.

Chuyện gì đã xảy ra

Theo VnExpress (Báo Hà Tĩnh đăng lại ngày 18/8/2026), VETC và ePass thông báo thu phí quản lý ví điện tử liên kết với tài khoản giao thông từ tháng 8/2026:

Đối tượng	Phí dự kiến	Quy ra một năm
Cá nhân	6.600 đồng/ví/tháng	79.200 đồng
Tổ chức, doanh nghiệp	66.000 đồng/ví/tháng	792.000 đồng

Phí này thu cả khi xe không đi qua trạm nào. Một ví doanh nghiệp liên kết được nhiều xe, nên doanh nghiệp có 5 hay 20 xe vẫn trả 66.000 đồng/tháng.

Nhiều chủ xe phản đối vì cho rằng đây là "phí chồng phí": họ đã trả phí đường bộ, phí BOT, lại phải nạp sẵn tiền vào ví không được hưởng lãi.

Ngày 20/8/2026: cả hai dừng thu

VETC thông báo tạm dừng chính sách phí dịch vụ ví VETC sáng 20/8/2026. Doanh nghiệp cho biết chưa thu đồng nào của khách hàng, thừa nhận việc xây dựng và truyền thông chính sách chưa hoàn thiện, và xin lỗi khách hàng.
Viettel Money (ví liên kết với tài khoản giao thông ePass) cũng dừng thu phí xử lý giao dịch qua trạm với khách hàng liên kết ePass.

VETC giải thích khoản phí này là phí của ví điện tử, một dịch vụ trung gian thanh toán do Ngân hàng Nhà nước cấp phép theo Thông tư 40/2024/TT-NHNN. Đây không phải phí quản lý tài khoản giao thông, cũng không phải phí sử dụng đường bộ. VETC cho biết sẽ rà soát lại, công bố rõ các phương thức thanh toán và chi phí đi kèm, mở thêm lựa chọn cho khách hàng.

Đến thời điểm cập nhật bài, chúng tôi chưa thấy thông báo mới về việc thu lại khoản phí này.

Tài khoản giao thông là gì, vì sao phải liên kết

Nghị định 119/2024/NĐ-CP ngày 30/9/2024 về thanh toán điện tử giao thông đường bộ chuyển "tài khoản thu phí" cũ thành tài khoản giao thông. Tài khoản này phải liên kết với một phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt: ví điện tử, thẻ tín dụng hoặc tài khoản ngân hàng.

Hạn chuyển đổi ban đầu là trước ngày 01/10/2025. Với doanh nghiệp và cá nhân người nước ngoài, Cục Đường bộ Việt Nam lùi đến hết 31/12/2025.
Đến 30/9/2025 có 5,8 triệu tài khoản giao thông, nhưng mới hơn 3 triệu tài khoản liên kết phương tiện thanh toán.
Khoảng 6,3 triệu xe đang dùng thu phí không dừng (số liệu đầu năm 2026).
Từ đầu năm 2026, khách hàng doanh nghiệp của VETC liên kết được tài khoản BIDV, của ePass liên kết được Vietcombank để trừ phí trực tiếp.

Xe chưa liên kết hoặc không đủ tiền sẽ không qua được làn ETC. Riêng các đoạn cao tốc Bắc – Nam do Nhà nước đầu tư đang thu phí, trạm chỉ có làn ETC, không có làn thu tiền mặt.

Chủ xe ở Hưng Yên nên làm gì

Mở ứng dụng VETC hoặc ePass, kiểm tra tài khoản giao thông đã liên kết ví, thẻ hay tài khoản ngân hàng chưa.
Kiểm tra số dư trước chuyến đi xa, nhất là khi đi cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Pháp Vân – Cầu Giẽ hay các đoạn Bắc – Nam vào miền Trung.
Xem kỹ biểu phí của phương thức thanh toán đang dùng. Nạp tiền qua một số kênh, hoặc liên kết thẻ tín dụng, có thể mất phí.
Doanh nghiệp, hợp tác xã có nhiều xe nên cân nhắc liên kết thẳng tài khoản ngân hàng để quản lý chi phí.
Cẩn thận đường link lạ mời "cập nhật tài khoản giao thông". Chỉ thao tác trong ứng dụng chính thức của nhà cung cấp.
Mua, bán xe cũ: kiểm tra xe đã có tài khoản ETC đứng tên người khác chưa để chuyển đổi cho đúng chủ.

Nguồn tham khảo:

Bài liên quan

Cần xe? Gửi yêu cầu đặt xe

Điền điểm đón, điểm đến và giờ đi. Chúng tôi gọi lại để báo giá chốt, bạn đồng ý thì xe đến đón đúng hẹn.

Giá nói trước, không phát sinh ngoài các khoản đã báo.
Đón tận cửa nhà, cổng công ty hoặc sảnh sân bay.
Muốn nói chuyện trực tiếp: gọi 0919 391 060 hoặc nhắn Zalo.